固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池，而液態(tài)電池使用的是電解液。全固態(tài)電池一般功率密度較低，能量密度較高，所以它是電動汽車很理想的電池。

據了解，相比于液態(tài)電池，固態(tài)電池zui突出的優(yōu)點是安全性。液態(tài)電解質易燃易爆，以及在充電過程中鋰枝晶的生長容易刺破隔膜，引起電池短路，造成安全隱患。

而固態(tài)電解質不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液問題，搭載全固態(tài)電池的汽車的自燃概率會大大降低。

而且固態(tài)電池電解質也克服了鋰枝晶現象，在具有較高能量密度的同時，大大提升了鋰電池的循環(huán)使用壽命，理想情況下循環(huán)性能表現優(yōu)異，能夠達到45000次左右，材料應用體系范圍大幅提升，為具有更高能量密度空間的新型鋰電池技術奠定基礎。